প্রতিটি শিল্প বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা একটি শান্ত অনুমানের উপর নির্ভর করে: যে পরিবাহকগুলিতে আসলে কী ঘটছে তা প্রতিফলিত করে পর্যবেক্ষণ সরঞ্জাম দ্বারা রিপোর্ট করা সংখ্যা। যখন সেই অনুমান ভেঙ্গে যায়, কোন দৃশ্যমান কারণ ছাড়াই ব্রেকার ট্রিপ করে, মোটরগুলি অত্যাধিক গরম হয়ে যায় এবং রক্ষণাবেক্ষণ দলগুলি কারণগুলির পরিবর্তে লক্ষণগুলি তাড়া করে। নির্ভুল পাওয়ার সেন্সর সেই স্তরগুলি যা এই অনুমানটিকে সত্য রাখে, মিটার, কন্ট্রোলার এবং রিলেতে বর্তমান এবং ভোল্টেজের ডেটা খাওয়ানোর পর্যাপ্ত নির্ভুলতার সাথে একটি ত্রুটি ব্যর্থ হওয়ার আগে কাজ করে।
ফ্যাসিলিটি দলগুলি প্রায়শই একটি ঘটনার পরেই নির্ভুলতার সংবেদনের মূল্য আবিষ্কার করে। একটি ফিডার যা মাঝে মাঝে ট্রিপ করে, একটি ট্রান্সফরমার যা তার নেমপ্লেটের পরামর্শের চেয়ে বেশি গরম চালায়, বা একটি বিলিং বিরোধ বিদ্যুৎ শক্তি মিটার রিডিং হল আপস্ট্রিম পরিমাপের ফাঁকের সমস্ত ডাউনস্ট্রিম লক্ষণ। এই নিবন্ধটি আধুনিক সার্কিট সুরক্ষার পিছনে মূল সেন্সিং প্রযুক্তিগুলির মধ্য দিয়ে চলে, তারা কীভাবে তুলনা করে এবং কীভাবে তারা একটি সুসংগত মনিটরিং আর্কিটেকচারে একত্রিত হয়।
A বিভক্ত কোর বর্তমান ট্রান্সফরমার এটি একটি কব্জাযুক্ত বা বিভাজ্য কোর দিয়ে নির্মিত, এটি সার্কিট সংযোগ বিচ্ছিন্ন না করে একটি বিদ্যমান কন্ডাক্টরের চারপাশে ইনস্টল করার অনুমতি দেয়। এই ডিজাইন সুবিধাটি রেট্রোফিট প্রকল্পগুলিতে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, যেখানে একটি কঠিন কোর ট্রান্সফরমার ইনস্টল করার জন্য একটি ফিডার বন্ধ করা কার্যত ব্যয়বহুল বা সমালোচনামূলক লোডের ক্ষেত্রে অসম্ভব।
নির্ভুলতা শ্রেণী হল সংজ্ঞায়িত স্পেসিফিকেশন। মিটারিং-গ্রেড ট্রান্সফরমারগুলি সাধারণত 0.2 বা 0.5 শ্রেণীতে তৈরি করা হয়, যার অর্থ রিপোর্ট করা বর্তমান রেট রেঞ্জ জুড়ে প্রকৃত মানের শতাংশের মধ্যে থাকে। প্রোটেকশন-গ্রেড ট্রান্সফরমারগুলি একটি বৃহত্তর গতিশীল পরিসরের জন্য সেই সূক্ষ্মতার কিছু লেনদেন করে, যেহেতু তাদের কাজ হল সাধারণ লোডে সঠিকভাবে বিল করার পরিবর্তে ফল্ট-লেভেল স্রোতের মাধ্যমে রৈখিক থাকা। অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ভুল শ্রেণী নির্বাচন করা মাধ্যমিক মিটারিং সার্কিটের সবচেয়ে সাধারণ নকশা ভুলগুলির মধ্যে একটি।
| নির্ভুলতা ক্লাস | সাধারণ ব্যবহার | রেট করা বর্তমান এ ত্রুটি সীমা |
|---|---|---|
| 0.2 | রাজস্ব এবং নির্ভুলতা পরিমাপ | 0.2 শতাংশ |
| 0.5 | বাণিজ্যিক সাবমিটারিং | 0.5 শতাংশ |
| 1.0 | সাধারণ শিল্প পর্যবেক্ষণ | 1.0 শতাংশ |
| 3.0 | সুরক্ষা এবং ইঙ্গিত | 3.0 শতাংশ |
রোগোভস্কি কয়েল একটি লোহার কোরের পরিবর্তে একটি এয়ার-কোর উইন্ডিং ব্যবহার করুন, যা একটি সীমিত কারণ হিসাবে কোর স্যাচুরেশনকে সরিয়ে দেয়। এটি একই নমনীয় কুণ্ডলী একটি ছোট লোড কারেন্ট এবং একটি স্যাচুরেটেড আয়রন কোর প্রবর্তন করা অরৈখিক বিকৃতি ছাড়াই একটি গুরুতর ফল্ট কারেন্ট পরিমাপ করতে দেয়। কয়েল নিজেই কারেন্ট পরিবর্তনের হারের সমানুপাতিক একটি ভোল্টেজ আউটপুট করে, তাই এটি একটি ইন্টিগ্রেটর সার্কিটের সাথে যুক্ত করা হয় যা প্রকৃত বর্তমান তরঙ্গরূপ পুনর্গঠন করে।
যেহেতু কয়েলের কোন লোহার কোর নেই, এটি হালকা ওজনের এবং একটি নমনীয় লুপ হিসাবে তৈরি করা যেতে পারে, এটিকে অনিয়মিত আকারের বাসবারগুলির চারপাশে বা সীমিত ক্লিয়ারেন্স সহ প্যানেলে ইনস্টল করা ব্যবহারিক করে তোলে। ট্রেডঅফ হল যে কয়েলের একটি ব্যবহারযোগ্য আউটপুট তৈরি করতে সক্রিয় সিগন্যাল কন্ডিশনার প্রয়োজন, একটি প্যাসিভ কারেন্ট ট্রান্সফরমারের বিপরীতে যা সরাসরি একটি বোঝা প্রতিরোধক চালাতে পারে।
কোনো সেন্সিং পদ্ধতিই সর্বজনীনভাবে ভালো নয়; প্রতিটি ইনস্টলেশন এবং নির্ভুলতা সীমাবদ্ধতার একটি ভিন্ন সেট ফিট করে। নীচের রাডার তুলনাটি আপেক্ষিক স্কেলে পাঁচটি ব্যবহারিক মানদণ্ড জুড়ে উভয় প্রযুক্তিরই স্কোর করে, একটি বৃহত্তর আবদ্ধ এলাকা সেই মানদণ্ড সেটের জন্য একটি শক্তিশালী সামগ্রিক ফিট নির্দেশ করে।
A মোটর রক্ষাকারী একটি নির্দিষ্ট তাত্ক্ষণিক থ্রেশহোল্ডের উপর নির্ভর করার পরিবর্তে মোটর উইন্ডিংয়ের একটি তাপীয় মডেলের সাথে ক্রমাগত সংবেদিত কারেন্টের তুলনা করে। এই পার্থক্যটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ একটি মোটর স্টার্টআপের সময় নিরাপদে সংক্ষিপ্ত ওভারলোড স্রোত বহন করতে পারে, কিন্তু একই কারেন্ট মিনিটের জন্য টিকে থাকলে তা নিরোধক হ্রাস করবে। থার্মাল মডেলিং রক্ষককে একটি স্বাভাবিক প্রারম্ভিক ক্ষণস্থায়ী এবং একটি উন্নয়নশীল ওভারলোড অবস্থার মধ্যে পার্থক্য করতে দেয়।
একটি মোটর প্রটেক্টরে নির্মিত সাধারণ ট্রিগারগুলির মধ্যে রয়েছে ফেজ লস, ফেজগুলির মধ্যে বর্তমান ভারসাম্যহীনতা, লক করা রটারের অবস্থা এবং ক্রমবর্ধমান তাপীয় বিল্ডআপ। এগুলির প্রত্যেকটি একটি স্বতন্ত্র ব্যর্থতার মোডকে প্রতিনিধিত্ব করে, এবং তাদের আলাদাভাবে চিকিত্সা করা রক্ষণাবেক্ষণ দলগুলিকে একটি জেনেরিক ট্রিপ রিসেট করার পরিবর্তে প্রকৃত মূল কারণ নির্ণয় করতে দেয় এবং আশা করে যে সমস্যাটি পুনরাবৃত্তি হবে না।
যেখানে একটি মোটর প্রটেক্টর একটি একক লোডের উপর ফোকাস করে, ক সুরক্ষা রিলে ফিডার, ট্রান্সফরমার, বা সাবস্টেশন স্তরে কাজ করে, একাধিক ডিভাইস জুড়ে ভ্রমণের সিদ্ধান্তগুলিকে সমন্বয় করে যাতে শুধুমাত্র একটি ত্রুটির সবচেয়ে কাছের ব্রেকারটি খোলে। এই নির্বাচনী সমন্বয়, যাকে কখনও কখনও বৈষম্য বলা হয়, যা একটি শাখা সার্কিটের একটি ত্রুটিকে একটি সম্পূর্ণ বিল্ডিং নামিয়ে নেওয়া থেকে বিরত রাখে।
সলিড স্টেট রিলে এবং যান্ত্রিক রিলে প্রধানত প্রতিক্রিয়া সময়, যোগাযোগের জীবন এবং যান্ত্রিক পরিধানের সংবেদনশীলতার মধ্যে পার্থক্য করে। একটি সলিড স্টেট ডিজাইন কন্টাক্টগুলিকে সরানো ছাড়াই সুইচ করে, দ্রুত এবং আরও পুনরাবৃত্তিযোগ্য প্রতিক্রিয়া দেয়, যখন একটি যান্ত্রিক রিলে প্রায়শই পছন্দ করা হয় যেখানে গ্যালভানিক বিচ্ছিন্নতা এবং সরল ক্ষেত্র প্রতিস্থাপন গতির চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ।
আ ct সহ শক্তি মিটার ইনপুট সম্পূর্ণরূপে ট্রান্সফরমার বা কয়েল খাওয়ানোর উপর নির্ভর করে তরঙ্গরূপের বিশ্বস্ততা রক্ষা করার জন্য, যেহেতু মিটার নিজেই শুধুমাত্র ডিজিটাইজ করে এবং এটি যা পায় তা থেকে গণনা করে। ক ডিজিটাল বৈদ্যুতিক শক্তি মিটার একটি খারাপভাবে মিলে যাওয়া কারেন্ট ট্রান্সফরমারের সাথে সংযুক্ত থাকা এখনও রিডিংগুলি প্রদর্শন করবে, কিন্তু সেই রিডিংগুলি একটি পদ্ধতিগত অফসেট বহন করতে পারে যা শুধুমাত্র একটি স্বাধীন চেক মিটারের সাথে তুলনা করলে দেখা যায়, প্রায়শই একটি বিলিং বিবাদ বা শক্তি নিরীক্ষার সময়।
মিটার ইনপুট পরিসরের সাথে ট্রান্সফরমারের অনুপাত এবং বোঝার মিল করা এমন একটি পদক্ষেপ যা ইনস্টলেশনের সময় উপেক্ষা করা সহজ কিন্তু পরে সংশোধন করা ব্যয়বহুল, কারণ এর অর্থ সাধারণত লাইভ কন্ডাক্টর পুনরায় বন্ধ করা। যে সুবিধাগুলি পরিচিত ট্রান্সফরমার ক্লাসগুলির চারপাশে সাবমিটারিং লেআউটের পরিকল্পনা করে এবং শুরু থেকেই বোঝা রেটিংগুলি প্রায় সম্পূর্ণরূপে এই পুনর্ব্যবহারকে এড়িয়ে যায়৷
বেশিরভাগ ইনস্টলেশন একক ডিভাইসের উপর নির্ভর না করে একাধিক সেন্সিং এবং সুরক্ষা প্রযুক্তি একত্রিত করে। একটি রাজস্ব মিটারিং প্যানেল একটি ডিজিটাল মিটার খাওয়ানোর জন্য একটি 0.2 শ্রেণীর বর্তমান ট্রান্সফরমার ব্যবহার করতে পারে, যখন একই সুইচগিয়ার একটি নিম্ন নির্ভুলতা সুরক্ষা-শ্রেণির ট্রান্সফরমার ব্যবহার করে যা ত্রুটি দূর করার জন্য একটি রিলে খাওয়ায়। মোটর সার্কিটগুলি সাধারণত ব্যাকআপ সমন্বয়ের জন্য একটি আপস্ট্রিম সুরক্ষা রিলে সহ লোডে একটি ডেডিকেটেড মোটর প্রটেক্টর যুক্ত করে।
| আবেদন | পছন্দের সেন্সর | পছন্দের সুরক্ষা ডিভাইস |
|---|---|---|
| রাজস্ব বিলিং মিটারিং | 0.2 বা 0.5 ক্লাস স্প্লিট কোর সিটি | প্রযোজ্য নয় |
| ত্রুটি বর্তমান সনাক্তকরণ | রোগোভস্কি কয়েল or protection class CT | সুরক্ষা রিলে |
| মোটর ওভারলোড পর্যবেক্ষণ | বিভক্ত কোর CT সম্পূর্ণ লোড বর্তমান আকার | মোটর রক্ষাকারী |
| রেট্রোফিট সাবমিটারিং | স্প্লিট কোর সিটি | ডিজিটাল বৈদ্যুতিক শক্তি মিটার |
হার্ডওয়্যার নির্বাচনের মতো ডকুমেন্টেশন গুরুত্বপূর্ণ। একটি একক রেজিস্টারে প্রতিটি ইনস্টল করা ট্রান্সফরমারের জন্য রেকর্ডিং নির্ভুলতা শ্রেণী, অনুপাত এবং বোঝা ভবিষ্যতের সমস্যা সমাধানকে দ্রুততর করে এবং জরুরী রক্ষণাবেক্ষণের সময় একটি অমিল প্রতিস্থাপন অংশ ইনস্টল হওয়ার সম্ভাবনা হ্রাস করে।
হ্যাঁ, এটি স্প্লিট কোর ডিজাইনের প্রাথমিক সুবিধা, যদিও সক্রিয় কন্ডাক্টরের কাছাকাছি কাজ করার জন্য স্থানীয় বৈদ্যুতিক সুরক্ষা পদ্ধতিগুলি এখনও ইনস্টলেশনের সময় প্রযোজ্য।
কয়েল আউটপুট কারেন্টের বদলে কারেন্টের পরিবর্তনের হারের সমানুপাতিক, তাই ডিসপ্লে বা প্রোটেকশন লজিকের জন্য ব্যবহারযোগ্য কারেন্ট ওয়েভফর্ম পুনর্গঠনের জন্য একটি ইন্টিগ্রেটরের প্রয়োজন।
একটি মোটর প্রটেক্টর মোটর আচরণের জন্য নির্দিষ্ট একটি তাপীয় মডেলের চারপাশে তৈরি করা হয়, যখন একটি সাধারণ সুরক্ষা রিলে ফিডার এবং সরঞ্জামের অবস্থার বিস্তৃত সেট জুড়ে ভ্রমণের সিদ্ধান্তগুলিকে সমন্বয় করে।
অগত্যা নয়। মিটারিং অ্যাপ্লিকেশনগুলি উচ্চ নির্ভুলতা ক্লাস থেকে উপকৃত হয়, তবে সুরক্ষা অ্যাপ্লিকেশনগুলি প্রায়শই স্বাভাবিক লোডে নির্ভুলতার চেয়ে উচ্চ ফল্ট স্রোতের মাধ্যমে রৈখিকতাকে অগ্রাধিকার দেয়।
মিটারটি শুধুমাত্র সিগন্যালের মতোই নির্ভুল হতে পারে, তাই ট্রান্সফরমারের দিকে একটি অমিল অনুপাত বা বোঝা মিটারের অভ্যন্তরীণ নির্ভুলতা নির্বিশেষে একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ পরিমাপের ত্রুটি তৈরি করবে৷
